بريڪ پيڊل گاڏي جي آپريشن ۾ نازڪ ڪنٽرول اجزاء مان هڪ آهي. جيئن گاڏي کي سست ڪرڻ ۽ روڪڻ لاءِ بنيادي اوزار، ان جو ڪم ۽ استعمال سڌو سنئون ڊرائيونگ جي حفاظت تي اثر انداز ٿئي ٿو.
بنيادي فنڪشن ۽ پوزيشن
بريڪ پيڊل (عام طور تي پيرن جي برڪ طور سڃاتو وڃي ٿو) ڊرائيور جي ساڄي پير جي پاسي تي واقع آهي. اهو بريڪنگ سسٽم سان ڳنڍيندو آهي مزاحمتي ٽوڪ کي ڦيڻن تي لاڳو ڪرڻ لاءِ، سستي حاصل ڪرڻ يا روڪڻ. دستي ٽرانسميشن گاڏين ۾، پيڊل مرڪزي طور تي ترتيب ڏنل آهن (کاٻي ڪلچ / سينٽر بريڪ / ساڄي تيز رفتار). خودڪار ٽرانسميشن گاڏيون ڪلچ کي ختم ڪن ٿيون، ساڄي-ساڄي بريڪ پيڊل کي ايڪسيليٽر سان گڏ برقرار رکنديون آهن.
آپريشنل قسم ۽ ٽيڪنيڪل خاصيتون
اڳڪٿي ڪندڙ بريڪنگ: بتدريج گھٽجڻ ذريعي صحيح روڪڻ لاءِ اڳ ۾ ئي نرم دٻاءُ لاڳو ڪريو.
ايمرجنسي بريڪنگ: اوچتو حالتن ۾ پيڊل کي مڪمل طور تي دٻايو، گاڏي جي استحڪام کي برقرار رکڻ لاءِ ٻنهي هٿن کي اسٽيئرنگ ويل تي مضبوطيءَ سان رکڻ جي ضرورت آهي.
گڏيل بريڪنگ: انجڻ جي بريڪنگ کي بريڪنگ سسٽم سان همراه ڪري ٿو، ڊگھي-فاصلي جي رفتار ڪنٽرول لاءِ موزون.
وقفي وقفي سان بريڪنگ: جبلن جي نزول دوران مختصر، بار بار بريڪ ايپليڪيشنون استعمال ڪريو گرمي کي ختم ڪرڻ ۽ بريڪ سسٽم کي وڌيڪ گرم ٿيڻ جي ناڪامي کي روڪڻ لاء.
هائيڊولڪ سسٽم هڪ بيڪار ڊبل- لائين ڊيزائن کي استعمال ڪري ٿو. جيڪڏهن هڪ لڪير ناڪام ٿئي ٿي، 50٪ بريڪنگ فورس رهي ٿي، جيتوڻيڪ پيادل سفر ۽ دٻاء وڌائي (مفت سفر 0-30mm). خاص نوٽ: وڏين گاڏين ۾ ٻڏڻ وقت، معاون بريڪنگ لاءِ هيٺين گيئر تي شفٽ ڪريو ته جيئن حفاظتي خطرن کان بچڻ لاءِ بريڪ پيڊ تھرمل فيڊ جي ڪري.